汽车品牌排名,自主品牌车企前十五排名只有5家实现销量增长

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  • 来源:石泉新闻

  中汽协宣告2020年1-8月中国品牌汽车销量前十五企业集团榜单,大个人自决品牌车企正在疫情及车市角逐加剧的境遇下,销量浮现下滑,仅5家告竣了同比拉长。

  比照之下,个人自决品牌车企已跌出前十五排名,整个车市再现为商场逐渐向头部品牌车企聚积,弱势品牌发挥乏力。

  从1-8月排名来看,上汽集团自决板块的销量仍当先,但跌幅抵达14.3%;吉祥汽车排名第三,同样浮现双位数下滑,多家自决车企均浮现分歧水平的跌幅;仅5家车企告竣销量上涨,搜罗长安汽车一汽集团等。

  上汽集团自决生意销量居于首位,1-8月累计销量达130.4万辆,同比下滑14.3%,跌幅较大,节减了21.7万辆。上汽集团自决生意重要由荣威名爵、五菱、宝骏、大通等品牌构成。个中上汽乘用车(荣威名爵)1-8月累计销量为34.29万辆,同比下滑17.32%;上汽通用五菱汽车累计出售80.9万辆,同比下滑17.46%;上汽大通出售10万辆,同比拉长15.44%。

  排名第二位的长安汽车发挥亮眼,自决生意正在前8个月内告竣6.4%的增幅,销量达88.1万辆。长安自决生意搜罗长安品牌、长安欧尚、长安凯程等。个中发挥较为亮眼的是长安CS75,该车已告竣连绵5个月销量超2万台。

  吉祥汽车位列第三,1-8月累计销量为74.9万辆,同比下滑11.5%。上半年,吉祥汽车受疫情等身分影响浮现较大跌幅,下半年吉祥已收复月度销量正拉长,吉祥自决生意重要搜罗吉祥品牌、领克品牌等。

  春风汽车集团自决生意搜罗风神、流行、景物、风姿以及商用车品牌,集团1-8月累计销量68.6万辆,同比浮现幼幅下滑。长城汽车重要发力SUV和皮卡商场,旗下品牌有哈弗WEY、长城皮卡、欧拉等,前8月长城汽车告竣销量56.3万辆,同比下滑9.8%。跟着长城皮卡销量急迅上涨,长城炮车型热销,皮卡销量占比逐渐升高。长城汽车旗下其余品牌浮现下滑,仅皮卡车型告竣拉长,前8月销量为13.75万辆,同比拉长62.5%。

  一汽集团旗下自决生意重要搜罗红旗飞跃、解放品牌,跟着红旗、解放品牌销量大涨,一汽自决也告竣了急迅发扬,前8月累计销量53.5万辆,同比拉长37.1%。个中红旗品牌1-8月累计销量108500台,同比拉长108%。

  北汽集团自决生意有北京品牌、北汽新能源、汽车品牌排名北汽福田等,前8月告竣销量53.5万辆,同比下滑14.3%。新能源生意跌幅较大,北汽新能源1-8月累计销量为18841辆,同比降落78.68%。

  11-15排名分歧是比亚迪、广汽、陕汽、华晨和成都大运。值得幼心的是,旧年同期位列第十五位的多泰汽车已被取替。

  比亚迪1-8月累计销量为22.9万辆,浮现21.3%的数据下滑,重要缘由是新能源板块发挥不力。完全来看,比亚迪前个8月新能源汽车累计出售91,060台,同比下滑49.11%;燃油汽车累计出售135,732台,同比告竣拉长16.88%。

  广汽自决生意同样发挥乏力,1-8月销量同比下滑17.3%至20.4万辆。

  从销量排名可看出,商用车商场逐渐走高的趋向,搜罗一汽解放、重汽、陕汽均告竣了销量拉长。中汽协数据显示,本年1-8月,我国商用车产销分歧落成325.6万辆和326.3万辆,同比分歧拉长19.3%和17.3%。

  各大汽车集团关于自决生意的发扬情形,正在销量榜单上也能有所剖析。方今汽车商场角逐境遇络续加剧的状况下,自决车企面对更大的商场困难,特殊是乘用车范围,自决车企受到合股车企贬价角逐的压力越来越大。陈说显示,1-8月中国品牌乘用车共出售408.9万辆,同比降落21.3%,占乘用车出售总量的36.2%,商场份额比上年同期降落2.7个百分点。