汽车报价表格,索纳塔十回归性价比:远低于竞品价格 还有9折保值

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  许多人没念到,具有i-GMP平台首款车型加持,被称为“最强一代索纳塔”的索纳塔十会定出云云一个预售价钱。索纳塔十16.48万元-20.58万元的预售价钱不光低于同级别首要竞品公共迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞,况且预售价以至比索纳塔九还要低1万元-4.4万元、比美国版索纳塔十还低廉5000元-40000元足下。

  为何北京当代首肯放弃多年据守对标主流中高级轿车的战术呢?笔者以为,一是北京当代认清实际,就连公共迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等都正在抑价促销,况且品牌力偏弱确当代索纳塔;二是北京当代本年销量宗旨是袭击75万辆,个中中高级车和SUV的销量占比擢升至47%,这须要战术车型索纳塔十正在价钱上有所亡故。

  此时的索纳塔十值不值得预定呢?历经35年重淀、前后八代车型(国内被称为十代由于算上两次改款车型),索纳塔十历久弥新、质料牢靠无须置疑。该车引进中国正在轴距和尺寸加长的情状下,索纳塔十比拟竞品,表形更年青、尺寸更大、摆设更丰盛、油耗更低。

  如果索纳塔十上市不久就大幅度抑价如何办?笔者也有相通疑难,这回索纳塔十预售宣告会上,官方以“供应1年9折、2年8折的超高保值任事”消除了买家的忧郁。也便是说索纳塔十这回订价真的是一步到位,杀鸡取卵。

  一目明白,遵照汽车企业通例套途,凡是新车正式上市售价还会低于预售价钱,比及索纳塔十7月份正式上市时,置信又会给到多人一个惊喜。

  笔者盘查表洋原料发觉,索纳塔十正在海表接踵得回包罗iF计划奖、“最佳安定TOPSAFETYPICK”大奖等多项环球汽车大奖。加倍是美国公途安定保障协会(IIHS)评出的“最佳安定TOPSAFETYPICK”大奖,是拥有相当公信力的。《美国消费者呈报》称索纳塔十代是“异日十年都值得购置的车型”。

  为何索纳塔十或许正在安定方面取得美国威望机构的承认呢?由于索纳塔十基于当代第三代i-GMP环球模块化平台研发,也是这个全新平台降生的首款车型,该平台能与丰田TNGA平台媲美,或许一共降低车辆的安定性、动力职能和操控体验。

  譬喻发作碰撞时,第三代平台i-GMP的多重骨架机合引擎室可能有用分离车体罗致的袭击力,袭击力经防撞梁和吸能盒后会被车架前纵梁、副车架纵梁和车架带头机舱前纵梁三途转达途途举办分离,云云的机合计划正在发作碰撞时可能减轻对车内乘员的侵犯。

  马上日下,汽车平台化战术已成为国际主流车企共鸣,具有汽车模块化平台成为权衡一家汽车企业是否为环球汽车巨头的紧要记号之一。目前,面世的汽车模块化平台有公共的MQB平台、漂后雪铁龙的EMP2平台、汽车报价表格雷诺-日产同盟的CMF平台、丰田的TNGA平台、沃尔沃的SPA平台、福特的C平台、本田的GSC平台、通用的Epsilon平台、当代的i-GMP平台。国内真正具有汽车模块化平台的企业仅有吉祥汽车,那依然与沃尔沃联合研发的CMA平台,产物仅限于紧凑级车型。

  可能说,2019年环球销量排名第五确当代起亚集团正在技巧气力与其他汽车巨头比拟并不失色。以索纳塔十搭载的1.5T带头机则是当代汽车最新的黑科技,它采用了环球创办的CVVD络续可变气门连续期技巧,百公里归纳油耗仅5.6L,油耗比1.5T的雅阁还要0.4L。

  既然是具有云云强的技巧气力,为何当代品牌正在中国影响力不如美国,以至当代汽车过去美国正在售车型价钱普通高于中国的情状,也一去不复返呢?